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中国铁塔公司董事长刘爱力:未来高铁开通之日就是通信具备之时

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3月14日消息,昨晚,中国铁塔公司董事长刘爱力在昨晚中央人民广播电台2017“两会”特别节目《做客中央台》上回应:“未来,铁塔公司、三家运营商和铁路总公司不会有更进一步的合作,确实构建高铁线路实时设计、实时建设、实时完工,也就是说,高铁通车之日就是通信不具备之时。”众所周知,关于高铁信号的问题,常常是时断时续,体验并很差。回应,中国铁塔公司董事长刘爱力回应:“高铁上的通信市场需求是十分大的,大家都有目共睹。

中国铁塔公司董事长刘爱力:未来高铁开通之日就是通信具备之时

搭乘高铁时,很多人除了睡觉以外,基本上人手一部IPAD或者一部智能手机。”因为高铁信号覆盖面积有其特殊性:首先,高铁车箱是全封闭的,对信号有屏蔽起到。而且运营速度十分慢,甚至可以超过时速350公里,这就意味著1分钟内高铁可以穿越六个基站的覆盖面积距离,不存在频密转换的问题。所以,高铁覆盖面积要有专门手段展开解决问题,要用专网来解决问题高铁覆盖面积。同时,高铁常常避免生活区、居住区,高铁电力确保和传输传送的建设极为艰难。因此,“国家正式成立铁塔公司以后,我们采行资源共享分享的方式,部分线路早已构建了与铁路资源共享分享,高铁回头到哪里,高铁电力就通往哪里,覆盖面积有了相当大提高。”刘爱力说道,“未来,铁塔公司、三家运营商和铁路总公司不会有更进一步的合作,确实构建高铁线路实时设计、实时建设、实时完工,也就是说,高铁通车之日就是通信不具备之时。